E-mail: 359845197@qq.com
E-mail: 359845197@qq.com
CH系列电缆滑车，由首端装置，中间滑车以及终端装置三个部分组成，首端装置固定于小车导览装置上，每台起重机一个，随小车一起往返运行，并把传导电缆引入小车接线箱内中间滑车悬挂传导电缆在导轨上，靠拽引绳拽引，带动传导电缆，两端部装有橡皮撞块作缓冲碰撞作用，随起重机跨度不同而定只数，终端装置固定于导轨终端，使小车传导电缆经此与走台接线箱链接，每台起重机一个
更新日期：2019-10-14
访问量：103
厂商性质：生产厂家
CH/I单层双层三层电缆滑车厂家的详细资料
品牌 自营品牌 产地类别 国产 应用领域 化工,石油,电子
CH/I单层双层三层电缆滑车
| 电缆滑车 | 操作形式： | 带动电缆行走 | 结构形式： | ---------- | |
| 跨度： | 2（米） | 悬臂长度： | 1（米） | 有效起升高度： | 2（米） |
| 额定起重量： | 5-1000（吨） | 适用范围： | 1-1000 | 大车运行速度： | 1（m/min） |
| 额定起重力矩： | 1（kN.m） | zui大回转速度： | 1（r/min） |
CH/I单层双层三层电缆滑车
CH系列电缆滑车电缆传导装置适用于5T-300T电动桥式起重机及龙门吊装卸桥。
CH系列电缆传导滑车不论结构，性能，维修，安装等方面均具有国内*的优点和特点。要提高起重机小车馈电性能，CH系列电缆传导滑车是您的选择。
CH系列电缆滑车，由首端装置，中间滑车以及终端装置三个部分组成，首端装置固定于小车导览装置上，每台起重机一个，随小车一起往返运行，并把传导电缆引入小车接线箱内中间滑车悬挂传导电缆在导轨上，靠拽引绳拽引，带动传导电缆，两端部装有橡皮撞块作缓冲碰撞作用，随起重机跨度不同而定只数，终端装置固定于导轨终端，使小车传导电缆经此与走台接线箱链接，每台起重机一个
CH/I单层双层三层电缆滑车主要技术性能
型号、性能
| CH-I电缆滑车 | CH-II电缆滑车 | CH-III电缆滑车 |
| 小车运行速度（米、分） | ≤51 | ≤63 | ≤70 |
| 允许静电荷（公斤） | 65 | 125 | 160 |
| 允许zui大电缆（毫米） | Ø16 | Ø22 | Ø25 |
| 环境温度范围 | 30ºC±5ºC-170ºC±5°C |
-30ºC-80ºC
| -30ºC-80ºC |
| 滑车材料 | 钢，尼龙 | 钢，尼龙 | 钢，尼龙 |
| 滑车寿命 | 5000小时 | 3000小时 | 5000小时 |
| 滑车重量（首端装置） | 1.3kg | 4.3kg | 5.6kg |
| 滑车重量（中间装置） | 2kg | 5kg | 6kg |
| 滑车重量（终端装置） | 1.4kg | 3.5kg | 3.5kg |
| 导轨规格 | 110（GB706-65) | 110(GB706-65) | 导型轨 |
在线客服